福特嘉年華Fiesta MK7（2013-2017）的 LEDriving 尾燈的加入，廣泛的OSRAM歐司朗 LED 產品組合得到了額外的升級。 這些全 LED 尾燈採用創新設計，令人印象深刻地襯托出您車輛的個性化外觀。 它們為您的車輛後部帶來精確的照明。 用於福特嘉年華Fiesta MK 7（2013-2017）的OSRAM歐司朗 LEDriving 尾燈是一款全 LED 尾燈。 配備LED位置燈、LED剎車燈、LED倒車燈和動態LED方向指示燈。
尾燈採用長壽命高性能 LED，白天和黑夜都具有強烈的亮度和令人印象深刻的高對比度，而且效率高，能耗降低高達 80%1)。 由於現代光導技術和現代漫射材料，它們還以均勻的光分佈給人留下深刻印象。
花蓮換輪胎鋁圈四輪定位優惠活動，推薦真便宜汽車精品百貨的雨刷、保養、機油、更換或升級輪胎鋁圈、安卓音響主機、車用3C、汽車美容鍍膜打蠟、自助手工洗車用品、底盤四輪定位、引擎、變速箱、電機、冷氣空調補冷媒維修、...等相關特價活動，雲林、台南、高雄、屏東、花蓮，全台12家門市同步進行。
輪胎各大進口品牌馬牌、米其林、固特異、普利司通、登錄普、倍耐力、威斯登、固鉑、橫濱、日東、TOYO、韓泰、錦湖、將軍及國內南港、華豐、正新、...都有優惠。
國內外鋁圈品牌型號眾多選擇，可鋁圈舊換新、鋁圈胎皮可任意搭配、可分期0利率。
111/11/25美國品牌VERTINI的新發表鋁圈真是美呀，VERTINI®🇺🇸RFS2.1旋鍛輕量化鋁圈( 已停售 )，美國INStyle潮流前線品牌，德系旋鍛製程輕量化台灣製造，歐洲進口高膜厚粉體表面塗裝，全系列鍛造鋁質中心蓋，符合日本台灣安全測試機構認證。
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旋鍛與旋壓鋁圈之差異
美國鋁圈品牌Konig N675D 19吋 x 8.5J ET35 5X114.3 放射深唇旋壓鋁圈重量10公斤，顏色為鈦銀車邊，載重700公斤，內徑450MM。
Konig N675D 19吋
放射深唇旋壓鋁圈
2022年11月全新上市520 系列以 HRE 的 Vintage 和 Classic 系列為基礎，所有樣式都設計的很好。
使用Vintage 527M 作為跳板，520s 都具有圍繞凸耳的共同碗狀特徵、更新的面輪廓和經典的輻條配置。
流行的 Vintage 527M 將從 Vintage 系列轉移到現在的 520 系列。
它們輕巧、堅固且價格具有競爭力，適合您的 80 年代經典、現代超級跑車或SUV休旅車。
美國鋁圈高級品牌HRE的Vintage、Classic和540系列鍛造鋁圈重新構想了70 年代、80 年代和90年代歷史悠久的鋁圈設計風格，為當今的高性能車輛提供客製化尺寸。
隨著新的FMR®技術讓Vintage 系列現在可用於HRE的兩件式輪框設計。
FMR®（Forged Monoblok Rim）是 HRE 專有的一體式鋁鍛造桶技術。
HRE碳纖維輪框 CRBN™ 首波廠內生產密照露出，HRE CRBN™ 系列，嚴選可承受更高衝擊性的碳纖維材輕量化質，以模組化打造框體，並用高強度鈦金屬將鍛造的鋁製中心爪與碳纖維框體緊密接合，形成新一代CRBN™兩片式輪框系列 - Series HX1。
而 HX1系列除了材質選用不同以往，對於製程及全球HRE愛用者更具鑑別性，HRE 進而開始了模組化的生產技術。
豐田TOYOTA車款2018年12代ALTIS/AURIS/CHR/PRIUS的HARDRACE所開發的引擎室/煞車頂桿/三角架/車身/底盤/前後下拉桿商品資料。
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引擎室拉桿
2017年HONDA HRV車系編成分為 1.8 VTi、1.8 VTi-S、S 三種車型，三款均採用 215/55 R17 輪胎規格，而原廠配胎也採單一花紋，為 登陸普Dunlop SP Sport Maxx 050，這條花紋屬於轎車胎種類，SUMMIT針對HRV開發車身及底盤拉桿，鋁合金引擎室前上拉桿、鋁合金前下2點式結構桿、鋁合金前下4點式強化桿、鋁合金後下2點式結構強化桿、鉻鉬鋼後下扭力加強桿，穩固車體及強化結構，SUMMIT後保桿強化樑，擁有較高的抗拉強度、延展性及耐磨性，保護車內乘員的安全，為您擋下撞擊時的衝擊力。
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SUMMIT後保桿強化樑安裝實拍
BFGooderich百路馳輪胎(為米其林旗下品牌)，以百年造胎工藝為蘊底，透過在惡劣路面、賽道的不斷測試，打造出能征服各種路面的輪胎(Off-road越野胎、巧克力胎、排水胎、全地形胎、皮卡車胎、貨車胎、轎房車胎、4X4四驅或休旅車SUV胎)，給予車主最高的駕馭樂趣「自由韌行Make Your Own Way」體現美式自由精神，釋放駕馭靈魂。
心無止徑 百路可馳 Make Your Own Way
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不只野，還能Chill!
世盟全新N3大四活塞
德國PAGID Racing 是 TMD Friction Holdings 的獨家賽車運動品牌。作為 TMD Friction Group 的成員，TMD Friction Holdings 是 PAGID Racing 產品和街頭合法汽車高性能剎車片的全球獨家經銷商。
煞車制動產品旨在在廣泛的操作條件下產生盡可能高的性能水平，並提供多種不同的材料配方。
它們適合大多數流行的賽車和高性能卡鉗，也可以作為高性能汽車的許多標準卡鉗的升級安裝。
此外，PAGID Racing 制動產品作為原始設備安裝在世界上一些最負盛名和最強大的量產車上，包括奧迪、布加迪、法拉利和保時捷。
速巴陸LEVORG底盤大大升級KYB黃桶避震器懸吊、AP多活塞煞車碟盤系統、輪胎定位角度調整器、日本進口輕量化旋壓鋁圈、18吋登陸普輪胎，讓愛車在操控、車身穩定度、煞車制動力、外觀一起變更好。
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速巴陸LEVORG底盤升級明細
凌志UX250H安裝SPR引擎室拉桿【加裝件實心桿身非空心】、後下防傾桿【原本有換裝SPR實心鍛造】、拖曳臂補強桿【加裝件】，增加過彎穩定性、減少過彎側傾、切換車道提升穩定度。
1.後下防傾桿
2016-2024 MAZDA CX9 SUV休旅車安裝SPR引擎室平衡及底盤結構桿(SPR前下結構桿、SPR後下結構桿、SPR拖曳臂補強桿)加SPR煞車頂桿，讓車身剛性和煞車制動力大提升。
1. SPR引擎室平衡桿
台灣、美國、菲律賓的馬自達
固特異豪華轎車胎111年7月21日新上市，Goodyear ASSURANCE COMFORTTRED(簡稱ACT)豪華轎車胎，靜如上賓，穩步前行，以王者姿態迎接各式路面挑戰，擁有舒適新靜界，採用音震抵銷科技(ANX™ Technology) 賦予車主豪華舒適的駕乘感受。
心靜，所有喧囂屏蔽在外，
車內的聲音如此純粹簡單
自 1969 年以來，K&N® 一直是進氣過濾技術的行業領導者——為全球汽車愛好者提供在數千種汽車應用中提高性能、保護和使用壽命的產品，K&N 由 Ken Johnson 和 Norm McDonald 於 1960 年代初在加利福尼亞州里弗賽德創立。 Ken and Norm (K&N) 銷售摩托車和摩托車零件，並支持大型 K&N 工廠賽車隊。這種賽車經驗確定了對性能更好的空氣過濾器的需求。
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K&N品牌故事
BMC高流量進氣濾芯是汽機車界冠軍的首選，絕非浪得虛名，必須真的能下各種賽道，而不是貼貼紙的花瓶！
BMC高流量進氣濾芯，以其多層編織過濾卻能保有極高進氣效率聞名！
不只在汽車界享譽盛名，更是世界頂級摩托車賽MotoGP冠軍車隊愛用！
也許身為凡人沒有賽道的成績，但選用冠軍都在用的進氣濾芯，享有如冠軍的奪冠賽車的頂級改裝。
賓士Benz W204改裝VS Forged 19吋鍛造鋁圈型號VS08及卡鉗煞車套件改裝案例分享，鍛造前大6多活塞卡鉗煞車套件搭配380mm碟盤和鍛造後大4多活塞卡鉗煞車套件搭配355mm碟盤，整套鍛造前後配多活塞卡鉗煞車套件與鍛造鋁圈就是帥。
美國MS Forged MP系列 MP07 全鍛造 客製化鋁圈，真正針對大型SUV 高扭力車種設定所需VIA測試值，實品安全測試通過車輛安全檢查協會VIA認證通過。
⚠️客製化您的愛車專用規格
⚠️真正針對大型SUV
Toyota RAV4 5th. 現貨供應2022年9月新登場BATTLEZ Damper VFA一套具有前車高度調節功能的阻尼力調節型避震器，而可調節阻尼力的 "BATTLEZ" 高低軟硬可調避震器可實現舒適的駕駛。
前部配備了車輛高度調節功能，
因此可以進行詳細設置。
DOD RXW968 電子後視鏡實裝開箱測試，RXW968 電子後視鏡前後鏡頭採獨立雙分離，2K的高畫質IPS大螢幕，任何角度顯色依舊清晰大視野，擁有即時前後錄影，超清晰多車道拍攝，即時畫面同步，肉眼所見，視野更寬廣行車無盲區，並且以1080p前鏡頭搭配業界首創2K防水後鏡頭，同步記錄前方與後方的行車影像，即使遇到雨天或是後方有大燈直射，一樣可以在錄影播放時清晰看到車牌。
DOD RXW968電子後視鏡
實裝分享前方攝影畫質
Mio旗艦新品 R850D星光級HDR數位防眩 WIFI GPS電子後視鏡 震撼登場，為自己升級一次到位。追逐簡單生活、抑或是更自由奔放的自己？現在就讓Mio陪你上山下海、奔日逐月吧。
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Mio MiVue R850D 電子後視鏡
觸碰螢幕畫質及功能開箱展示
野性靈魂的釋放 ，
準備好要奔馳山林了嗎？
17-8.5J ET:-6 6x139.7
#Tacoma #Hilux #Ranger
英國FERODO 世界汽車煞車制動零件超過百年大廠，深得各大車廠信賴，委以OE代工，是歷史上第一塊碟盤、來令片的生產廠家，且法國FERODO Premier煞車來令片有超越各大原廠R90的嚴格規範，更有通過ECE R90認證法規，替換用的煞車來令片與原廠配置來令片的摩擦特性相差不得超過15％。
R90國際認證進行的測試包含制動摩擦材料與蹄片的接合品質、性能檢查、煞車測試，冷性能等效性，與速度敏感性等精密測試。
佺享輪圈為日本日東輪胎高雄經銷商，負責日東輪胎NITTO全系列花紋販售，南區鋁圈品牌授權有台灣MAHON、耀麒鋁圈Leader、台灣友發Advanti、INFORGED、KONIG，另有提供客製化鍛造鋁圈訂做，堅持最優良的品質及服務。
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1130315資料更新
日本ERST的鋁圈品牌概念是一種動態的形式，給人一種智能和運動的駕駛感。“運動的活力”是日本ERST鋁圈設計的基本態度。日本ERST鋁圈通過追求不妥協的設計，在鋁圈市場建立的優雅形式中，確立了功能和品質並持續進化，日本ERST鋁圈雖然在鋁圈和客制化鋁圈市場，已經達成了一些成就，但日本ERST鋁圈品牌並不滿足，繼續追求真實，毫不妥協。
日本工廠位置
賽輪集團成立於2002年，是大陸所成立的國家橡膠與輪胎工程技術研究中心科研示範基地，同時也是大陸國內首家集新材料、新技術、新裝備、新工藝、新管理模式於一體的信息化生產示範基地。賽輪集團以“做一條好輪胎”為使命，致力於為全球輪胎用戶提供更優質的產品與服務，以先進的技術推動橡膠輪胎行業高質量發展。
對許多車主來說，煞車系統的選擇在一定程度上，會影響購車的意願，而常見的煞車系統，主要分做「鼓煞」、「碟剎」兩種系統，而究竟有哪些不同吧！
📌 鼓煞
利用弧形來令片向外撐開
摩擦煞車鼓來達到減速目的
2022年7月VS_FORGED推出超級大6全鍛造對向六活塞強力煞車制動系統，美國鍛造知名品牌新商品，鍛造卡鉗碟盤整套改裝組，也可有搭配全/半浮動碟盤規格或是286•300•330•356•380•405mm•420mm雙片式煞車碟盤等多樣規格。
VS_FORGED鍛造卡鉗碟盤套裝煞車組特色，為提供高強度鍛造卡鉗本體、本體耐高溫粉體塗層、歐系大口徑活塞+防塵套、中碳鋼腳架、高強度煞車金屬油管、精準全/半浮動式碟盤、完善售後服務保證。
提供駕駛者安全精準與犀利的煞車感受。
卡鉗本體皆採用T6066-T6鋁合金材質在台灣以高壓鍛造生產而成，相較於一般T6061材質，T6066有更高的強度，同時依然具備輕量、耐用等優點。
Advanti Racing源自於賽道的靈魂，極致輕量，曾參與過Benz AMG F1車隊賽事，2022年7月推出MAT-25新款旋壓鋁圈。
MAT-25 18和19吋每顆鋁圈重量如下:
18 X 8.5J / 9.5J = 7.x KG
19 X 8.5J / 9.5J = 8.x KG
111年端午節連續假期自111年6月3日（星期五）起至111年6月5日（星期日）止，共3天。
公路總局預估本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。
公路總局預估6月2日傍晚至6月3日(連續假期第1天)上午將開始出現返鄉及出遊的中長途車潮，返回工作地車潮尖峰則預計6月4日中午起至6月5日全日。
德國馬牌高性能街胎的大躍進！SportContact 7的自適應胎紋，讓性能在乾、濕地路況皆發揮最大安全操控性，第三代黑辣椒全新配方，完美平衡磨耗表現與操控性能，專為各級車種量身打造，將操控性能推向極致新境界！
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1120407資料更新
馬牌七世代【SportContact 7】
要判斷多久該換剎車來令片，除了常跑長途比較省剎車來令片磨損之外，最重要的是駕駛方式是否得當，比如駕駛的提前減速衡量最佳剎車來令片磨損煞停距離，當掌握這個技巧純熟後，會意外發現，很多時候根本無需踩剎車，也間接讓剎車來令片使用壽命更長。
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一般型剎車來令片 ☝️☝️☝️
馬牌CC6攣生兄弟ComfortContact CCK輪胎在111年4月18號新上市，強調舒適高里程加上操控更進化，擁有耐磨胎推薦必備優異長里程表現，同時實現低油耗高性能表現。靜謐降躁，安靜的駕乘環境，開啟長途旅程舒適新體驗。無論乾濕路面，跋山涉水如履平地，毋庸置疑的行駛穩定性，車輛駕馭皆穩定安全，授權真便宜汽車精品百貨全台獨家銷售，商品來源均是台灣馬牌輪胎總代理提供，具有馬牌原廠保固，顧客更有保障，如要確認馬牌CCK商品，是否真的來自台灣馬牌輪胎總代理，溫馨提供馬牌輪胎客服聯絡方式，讓顧客更加安心。
德國馬牌輪胎 SportContact™ 6 專為高性能車款設計，獨家創新Aralon350™特殊強化材料，包覆在環帶層上；強化整體輪胎結構，時速高達350公里依然安全穩定，創新黑辣椒(Black Chili)微橡膠分子技術，於任何乾濕地路況皆能將抓地力極大化，給您前所未有的駕馭體驗，彎道動力導引系統(Force Vectoring)，提供絕佳的操控性，開創德國馬牌胎紋研發新局面。
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安全新「適」力 - 德國馬牌PremiumContact 6 (PC6)輪胎嶄新登場，誰說輪胎的操控性和舒適性只能二選一！舒適x低噪x里程x操控，歐洲原裝進口PremiumContact 6 完美結合運動操控性與行駛中的舒適度，一次滿足車主需求。台灣馬牌輪胎公司提供17-19吋輪胎尺寸，適用於各式轎車與休旅車。
PC 6 三大技術創新再進化：01-創新安全矽膠配方，獲得歐盟溼地煞車最高「A」級評等能，02-優化的胎面設計，降低車外滾動噪音，使用里程大幅提升15%，03-操控優化胎塊設計，賦予駕駛絕佳操控準確性。
🏆德國馬牌在2020國際夏季胎評測中，
德國馬牌輪胎 UltraContact UC6 / UC6 SUV 磨耗係數340，在2019/6/19正式登台，安全恆久遠，全新UC6/UC6 SUV 濕地表現再升級實現更短煞車距離，安全守護每位車主！
馬牌UC6胎紋設計創新亮點
🚗高速導流槽胎紋 :
Michelin 米其林在2022年1月1日在歐洲推出了新的 Primacy 4+ 輪胎，米其林Primacy 4+輪胎2023年5月在台上市，這是廣受好評的Primacy 4 的新版本，米其林 Primacy 4+ 新款輪胎將提供一系列尺寸，適用於從家用車到日常旅行的SUV休旅車的各種尺寸，陪伴上班通勤和長時間的家庭旅行。
輪胎最重要的性能特徵包括在磨損時改善濕地制動性能，從而提高輪胎整個生命週期的安全性，這對法國米其林輪胎公司來說，始終非常重要，但台灣米其林總代理還尚未引進台灣。
真便宜汽車精品百貨車主安裝日本ENDLESS煞車套件案例分享，且真便宜汽車精品百貨是南台灣唯一汽車百貨授權通路，日本ENDLESS一直致力於煞車套件提高性能的研究和開發，通過這項研究開發的燒結燒結金屬絲網背板和燒結複合剎車片目前正在各個類別的頂級團隊進行測試，以進一步改進。
許多獲勝團隊選擇ENDLESS的燒結複合剎車片和燒結金屬絲網背板等產品即使在嚴苛的賽車運動中也表現出穩定的性能，因此已被許多車隊採用。
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2022 LEXUS NX250 AWD安裝SUMMIT車身強化商品の介紹，SWAVE底盤強化套件の介紹。
2022 LEXUS NX250 AWD 動力型式為油電混合，引擎型式為自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門，排氣量為2487cc，最大馬力為185hp@6000rpm，最大扭力為23.1kgm@3200~3700rpm，
2022 LEXUS NX250 AWD 電動馬達出力分配為前182hp/27.5kgm、後54hp/12.3kgm，壓縮比 14，系統總合輸出 309hp，驅動型式為四輪驅動，變速系統為CVT 6速手自排，前輪懸吊為麥花臣，後輪懸吊為雙A臂，煞車型式為前後碟煞，輪胎尺碼為235/60R18。
S-Team Racing 致力於製造懸掛系統如短彈簧、避震器部件，秉承功能與時尚設計的經營理念，並相信汽車不僅僅是交通工具也代表了自己的特點。
𝐒-𝐓𝐞𝐚𝐦 𝐑𝐚𝐜𝐢𝐧𝐠 𝐃𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧 系列產品
【短彈簧】、【客製化訂製彈簧】、
【避震器】持續發售中
此頁面是真便宜汽車精品百貨輪胎館台南永康店，專門收錄在2022上半年鋁圈及改裝品安裝精選案例，提供要把愛車做進化的行動藝術家們更多創作靈感。讓愛車成為路上吸睛的行動藝術品。
真便宜汽車精品百貨輪胎館台南永康店，在哪裡 ? 該如何前往 ?
從台南市北區的小北夜市往永康交流道方向，就會經過速霸陸、賓士、豐田、VOLVO、鈴木、凌志LEXUS、現代、本田、KIA、納智傑、福斯、福特、三菱、馬自達、奧迪、...等多家原廠保養維修廠及多家非原廠輪胎、四輪定位、保養維修廠和汽車百貨，
區間測速回來了 1110128資料更新
★★★ 全台區間測速重新啟用一覽表, 持續更新中 (由北到南排序)
新北市新店環河路, 中央路到白馬寺, 約 1.3 公里區間測速, 速限 60 公里, 2022/1/24 恢復執法。
新北市新店環河路, 白馬寺到中央路, 約 1.2 公里區間測速, 速限 60 公里, 2022/1/24 恢復執法。
台9線北宜公路 26.2 至 32.2K, 約 6 公里區間測速, 速限 40 公里, 2022/1/24 恢復執法。
固特異GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE (EGP) SUV休旅車輪胎與2022年新款 Assurance Maxguard SUV (AMG)休旅車輪胎，這2個差在哪邊?
兩款的濕地抓地性能
都屬於同級競品中的佼佼者，
EGP SUV較為凸顯舒適性，
新款Assurance Maxguard SUV
2021年11月VS_FORGED推出全新一代VS_FORGED美國鍛造知名品牌新商品，鍛造卡鉗碟盤套裝組，卡鉗規格有大8/大6/中6/大4/小4活塞，也可有搭配全/半浮動碟盤規格或是286•300•330•356•380•405mm•420mm雙片式煞車碟盤等多樣規格。
VSFORGED鍛造卡鉗碟盤套裝煞車組特色為高強度鍛造卡鉗本體、本體耐高溫粉體塗層、歐系大口徑活塞+防塵套、中碳鋼腳架、高強度金屬油管、精準全/半浮動式碟盤、完善售後服務保證。
提供駕駛者安全精準與犀利的煞車感受。
卡鉗本體皆採用T6066-T6鋁合金材質以高壓鍛造而成，相較於一般T6061材質，T6066有更高的強度，同時依然具備輕量、耐用等優點。
對於所謂的旋壓鍛造鋁圈來說，傾斜式製造出來的半成品對於後續旋壓鍛造工法是最完美的。
旋壓鍛造鋁圈傾斜式製程就好像在倒啤酒一樣! 傾斜地將啤酒倒入杯子裡面呈現的氣泡也是最少，相同原理，鋁的內部也是最緊實無鬆散的氣孔。
AVAS旋壓鍛造鋁圈是利用這種最好的工件加上沒有明火烤軟的旋壓鍛造製程。
法爾斯避震器品牌是以對應多種道路環境所開發設計的減震器，在追求運動性能的能力之外，亦兼備舒適的乘座設定，多樣化的產品型式及完美的阻尼力輸出，確保產品能有高度的穩定性，專注於專車專用的產品設定，並提供配合不同賽事環境的技術支援。
F1雙管低壓瓦斯 20段阻尼可調
‧採用針閥式20段伸側減震力調整機構
耀麒限量經典深唇鋁圈
Limited,Classic,Regional in Asia，限量，經典，亞洲地區⚠️海外版限定發售⚠️
✅19*8.5J 5/114.3 et35
樣式 : Gold / lip ( 唇 )
鍛造製程鋁圈型號RPF-17，鋁圈尺寸在21-22吋，適用保時捷車款Cayenne E3車型、Taycan 全車系、Panamera。另有20吋樣式提供給Macan車款選擇。
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為何要換掉原廠輪框呢?看圖保證秒懂
耀麒打造LEADER鋁圈自我品牌, 深根台灣在地經營超過20年, LEADER鋁圈已成為台灣主流品牌, 穩定的品質高雅的輪圈設計, 在地製造生產, 完整款式尺寸皆能符合所有消費者的需求。
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1110622資料更新 熱銷新款上市囉
LEADER WHEELS CAST 型號：A-13
GATTO 高品質避震器
HIGH PERFORMANCE SUSPENSION
GATTO避震器品牌故事，於1999年成立以來，即以承接歐美國家各大廠牌避震器系統維修等服務為主，10餘年來深知各廠牌的優缺點及專車專用的不等距彈簧特性，在深耕技術層面與提高產品品質的驅使下，熟知需發展一套更適用於大中華地區消費者所喜愛的避震器系統，結合過去多年避震器oem代工經驗，於是在2006年與西班牙WRC廠隊技師技術合作交流，創立GATTO品牌。
GATTO在強力卓越的技術資源下，以一貫嚴謹的態度追求完美的理想，創造出跑車性能的靈活駕馭與乘坐舒適的完美結合。
輪胎升級必看！
輪胎升級大概是一般車主買車後會做的第一件事，大家會有一個疑問，為什麼車廠組裝出廠時不配備等級高一點的輪胎呢，這個問題其實跟這部車子為什麼不配備3000cc的引擎，而選用2400cc的引擎道理是一樣的，基本上是市場及成本因素的考量，配備等級高一點的輪胎，成本一定會上升，競爭力就會下降，所以只要夠用就好了，當消費者買車後，熟悉此車的性能及輪胎磨損後，輪胎升級的念頭就出現了。
當然不能說車廠組裝出廠的輪胎就不好，而是車廠主要考量的是這組輪胎，係以經濟性、安全性、舒適性、美觀性為主。
登陸普dunlop輪胎 DIREZZA史上最強性能跑胎再進化， 融合街道與賽道超高性能之巔峰胎王！登祿普DIREZZA Z3高抓地力橡膠配方，提升抓地和耐磨性能，讓車主們充分享受駕馭的快感!
登祿普 DIREZZA Z3
提升抓地性能
提升耐磨性能
世盟NASHIN多活塞卡鉗碟盤煞車系統在幾十年來，歷經了無數次比賽場上的焠鍊和寶貴的經驗。首度將其經驗移植，率先推出一體式(Monobloc)鑄造卡鉗組-N系列、T1系列。
並針對高性能車輛和競技車，再加入S系列和R系列等一體鍛造(Monobloc Forged)卡鉗組，也新開發GT系列卡鉗組，來滿足不同客戶之需求。
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1120307更新 世盟全新N3大四活塞
RAV4在動力編成方面，2015年為代號XA40，2019年改款為代號XA50除了汽油版2.0L、2.5L雙引擎設定，更首度於一般SUV級距導入市場期待已久的Hybrid油電車型，以兼顧動力與節能，
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2019 RAV2.0 輪胎尺寸規格
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1120109資料更新
RAV4卡鉗煞車套件
客製化鍛造鋁圈改裝案例
BC全系列30段阻尼軟硬高低可調避震器產品在出廠商皆有做阻尼測試之檢驗，並將測出之T/C值張貼於筒身，確認每支筒身的阻尼都符合標準並確保筒身的安全性；每支避震器在組裝時，都能控制左右筒身阻泥誤差5%之內(原廠13%)使車子平衡性及操控性更佳。
橡膠上座:
橡膠上座能有效阻隔噪音，
無論在道路或山道上操控更加平穩，
英國Prodrive Ventures Ltd，它已發展成為世界領先的工廠之一。在日本設置Prodrive鋁圈工廠，本身Prodrive英國總公司以通過拉力賽和比賽獲得的各種專業知識為基礎的技術開發能力不僅對世界賽車運動而且對全世界的汽車工業產生巨大影響。
Prodrive 主要從事發動機、變速箱、底盤、電子設備等的研發和諮詢，以及以賽車運動為核心的原廠街道零件和賽車的生產和銷售，及其技術開發。得到了各方的高度評價。
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18-20 吋鋁圈
H&R 用於開髮用於比賽的尖端懸架系統的技術與用於開髮用於街道駕駛汽車的創新懸架組件的技術完全相同。 H&R 連續第八年被任命為梅賽德斯 DTM 車隊的供應商。
此外，H&R 還廣泛參與了幾個房車、GT 和 Monoposto 賽車系列，更不用說一級方程式賽車了，每個賽道都可能有自己苛刻的特點。 在嚴酷的競爭環境中，H&R 能夠測試新材料並創新生產技術，幫助賽車隊準確高效地適應不斷變化的路況。
型號 : 28686-3
德國Eibach 產品旨在滿足賽車的極端要求，量產車的底盤設計為以最低成本製造，適合“大部分駕駛”。 然而，對於賽車愛好者絕不是普通人。 Eibach知道想要從車輛中得到什麼。 Eibach需要有立即回饋、減少車身側傾、增加穩定性和增強轉彎能力的產品提供給賽車愛好者。
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日本“TWS”是TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY Co. , Ltd.生產和銷售的尖端旋壓、鍛造、輕量化、客製化鋁圈綜合品牌，是TAN-EI-SYA Co. , Ltd.鍛造鋁圈的優質（NEXT GENERATION）品牌，擁有世界上最好的鍛造車輪製造技術的工廠。
從事營銷和品牌推廣，例如將鋁圈鍛造技術發揮到極致的產品開發。
(紅帽蓋)
日式避震器
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