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GATTO 高品質避震器

HIGH PERFORMANCE SUSPENSION

GATTO避震器品牌故事，於1999年成立以來，即以承接歐美國家各大廠牌避震器系統維修等服務為主，10餘年來深知各廠牌的優缺點及專車專用的不等距彈簧特性，在深耕技術層面與提高產品品質的驅使下，熟知需發展一套更適用於大中華地區消費者所喜愛的避震器系統，結合過去多年避震器oem代工經驗，於是在2006年與西班牙WRC廠隊技師技術合作交流，創立GATTO品牌。

GATTO在強力卓越的技術資源下，以一貫嚴謹的態度追求完美的理想，創造出跑車性能的靈活駕馭與乘坐舒適的完美結合。

GATTO避震器堅持做到品質穩定，一律經過完整的研發、製造、檢測的生產流程以及業務行銷訊息互動，售前售後服務。

為滿足客戶需求，業務、研發單位結合市場回饋之訊息及技術經驗，持續進行產品改善與開發。

嚴格要求零件檢驗、組裝品質，以確保GATTO避震器品質水準穩定。

而經驗豐富的售後服務人員提供技術支援予全球各地經銷商和使用者，完整的售前售後支援讓客戶無後顧之憂。

桶身

獨特倒插式單筒高壓氮氣充填，筒身一體成型無風嘴設計 ，搭配德國原裝進口油封，無漏氣、漏油、洩壓風險，大幅提升產品穩定性，並且精進到舒適性與駕馭感之兼具，阻尼前30段後20段可調，為新一代倒插避震器首選。

彈簧:

主推專車專用的不等距彈簧此種彈簧可兼顧操控性能與舒適性的平衡，因為其一個彈簧上同時具有軟式與硬式彈性比(其主要乃是在彈簧線圈的中段，以改變線圈節距或形狀的方式來達到軟式與硬式的彈性比) 依照每款車的車重、配置與相容性設計出不同形狀、線徑及K值的專用彈簧。

冷捲成型，抗衰退，安定性能。 

部分車種搭配國產彈簧

也有搭配進口HYPERCOILS彈簧

倒插管特性：

全管身鍍硬鉻處理，管內深孔研磨，提高活塞作動的精準度。

活塞：

德國BILSTEIN PSS9 原廠活塞

軸心：

經電磁感應硬化，表面鍍鉻拋光處理，使用減磨材質使活塞作動更為順暢

油封：

德國BILSTEIN原廠設計，具有耐磨擦、耐高溫，有效阻隔灰塵異物侵入，提升產品使用壽命。

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GATTO搭配HYPERCO彈簧高性能避震器組

■  活塞端 :

先進的大口徑活塞

■  口徑尺寸 :

單筒大直徑避震器有效降低動作壓力和溫度

■  阻尼油 :

獨特配方能抵抗最劇烈的環境下所產生的最高溫度

■  油封和O型環 :

抗高溫的結構設計

■  閥門片組合設計 :

最關鍵的性能特點來自於科技本身

■  倒插筒徑 :

緊密的公差設計和細膩的製造手法

■  倒插筒 :

堅固耐用的結構，降低側向扭力負載磨損的發生率，在惡劣的工作環境條件下，有助於精度調整，通過確保於最大行程作動週期中，將軸心的熱能轉移到大氣中

■  倒插外管 :

採用鉻鋼材質，產生輕量化的堅硬結構，同時能減少管壁的熱變形

■  活塞環 :

精心的設計以符合原廠高溫效能制定且能給予低磨耗的效能

■  導(襯套) : 低磨擦效能

■  潤滑油 :

指定用油以適應關鍵的熱能與磨耗

■  上托架 :

超越即便是最嚴格之製造的規範

■  彈簧座 :

高合金鑄造及高硬化處理

■  彈簧 :

獨特的熱回火鍛造成型處理，彈、搥、鋸齒狀、凹凸

■  橡膠防撞墊 :

抗激烈的記憶型聚合物組成

■  測試 :

GATTO 產品都能提供性能特色簡介與測試記錄

■  完整可調性 :

GATTO 避震器生產透過單筒軟硬皆可調(碰撞力與反彈阻尼)，

操作容易 GATTO 36mm和 GATTO 46mm 皆能一體完成

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