PROGi 三款改裝避震器差異
日式避震器
路感強烈 適合喜歡硬底盤的車友
德式正插避震器
適合平面道路 市區行駛 操控性適中
德式倒插避震器
適合跑高速公路 跋山涉水 操控性最佳
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PROGI日式避震器
PROGI日式避震器
專利優力膠上座墊片,緩衝Q彈更耐用
日本原裝進口冷捲式彈簧
專利灌氣方式減少漏油機率
耐高溫矽膠防塵套,耐用性加
日本材料 SAE9254
冷捲彈簧 直捲式 葫蘆型
單筒結構設計避震器
作動零敏 支撐性強
日本進口阻尼油
52mm油室+44mm油道
阻尼32段可調
有舒適感又能提升原廠阻尼設定![]()
提升操駕感
PROGI日式避震器
專利優力膠上座墊片,緩衝Q彈更耐用
日本原裝進口冷捲式彈簧
專利灌氣方式減少漏油機率
耐高溫矽膠防塵套,耐用性加
日本材料 SAE9254
冷捲彈簧 直捲式 葫蘆型
單筒結構設計避震器
作動零敏 支撐性強
日本進口阻尼油
52mm油室+44mm油道
阻尼32段可調
有舒適感又能提升原廠阻尼設定![]()
提升操駕感
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德式正插避震器
德式正插避震器
產品優勢:
1_日本SAE9254葫蘆型熱捲彈簧 乘坐舒適性提升
2_軸芯長行程設計 改善乘坐舒適性
3_倒插32段阻尼可調 易調整吸震佳
4_兩階式托盤及止付螺絲設計 加強鎖固不易脫落
5_優力膠上下托盤襯套 加強吸震效果及使用壽命
6_耐高溫矽膠防塵套 延長使用壽命
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德式倒插避震器
PROGI德式倒插式避震器
幫你改善過彎側傾,軟Q不死硬
優力膠上座墊片,滾針式軸承
日本原裝進口熱捲式彈簧
專利灌氣方式減少漏油機率
新型油封設計,大幅減少漏油機會
五種阻尼油客製
客製油針、油封、活塞
專利氮氣填充,杜絕內漏
止付螺絲設計加強鎖固
32段阻尼調整 可自行調整最佳舒適度
德式全倒插避震器
PROGI最頂級產品![]()
舒適兼具強大舒適性
上座含膠量豐富 吸震功能提升
彈簧使用高成本熱捲彈簧
製造過程不破壞彈簧剛性
保有原本結構
彈簧Q彈不死硬 搭配新配色![]()
彈簧上下
有PROGI手工生產優力膠襯套
減少鐵磨鐵的異音
專利設計
下托盤付有止付螺絲 防止托盤鬆脫
配合公差小 減少零件間縫隙
增強避震強度
前後擁有30段可調阻尼
提供車主更細膩操控感
筒芯加粗2mm
比他牌支撐力增強
防塵套使用矽膠材質 耐高溫 耐用
內部專利灌氣結構 保證不漏氣![]()
全倒插避震器支撐力強 不影響舒適度
可在低速做動帶給車主柔和的感覺
在高速又更不用說 強化底盤
增加輪胎貼地面積 增強抓地力
給你更真實的操控路感![]()
PROGi 兩款德式改裝避震器詳解
1. 德式正插避震器
2. 德式倒插避震器
其兩款差別為
*調整阻尼硬度之開關:
正插的在避震器上座
倒插的在筒身下面
*倒插筒芯比較粗,故側向支撐力比較足夠
*雙油封設計:漏油機率大幅降低,近乎為零
※德式正插與倒插避震器特點※
1. 滾針式培林:裁切面大,承受力高,不易位移
2. 上座:含膠量多,可吸震
3. 熱捲式葫蘆型彈簧:採用日本材料SAE9254,間距寬,乘坐舒適度高,不硬
4. 長筒身:熱捲式彈簧搭配長筒身,最大舒適性,Q感好
5. 饅頭&矽膠防塵套:厚度不同,以增加阻力確保品質;矽膠耐溫-50℃~+120℃
6. 優力膠上下托盤設計:Q感好,增加阻力
7. 止付螺絲設計:加強鞏固托盤,不易位移
8. 單筒油氣分離/密封式高壓氮氣設計:以特殊技術密封氮氣,氣體不易外洩,產品壽命長
9. 32段阻尼調整:大範圍調整阻尼
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PROGI越野4X4避震器
PROGI吉普車避震器
PROGI越野4X4避震器
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PROGI貨車避震器
PROGI 堅達貨車避震器
PROGI 堅達貨車避震器
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PROGI HINO 貨車避震器


HINO300 車主實測
原廠與PROGI避震器差異
🎬超載救星 堅達345期
🎬超載救星第二集
💥一年保固終身保修💥
PROGI HINO 貨車避震器
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PROGI 得利卡貨車避震器
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PROGI IVECO貨車避震器
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PROGI FUSO 六期貨車避震器
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〈PROGI History〉PROGi避震器
🚗避震器改裝❗開發❗檢驗❗實測❗
低耗能降溫油封登場 feat.@長泓膠業
測試大綱✨
✅DIN耐磨性測試
✅低溫脆化性測試
✅拉力延伸測試
✅壓縮歪測試
✅油封旋轉測試
PROGI 研發低耗能降溫油封,能讓阻尼
內部做動的時候有效降低溫度,
溫度過高會影響阻尼狀態喔!
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💥一年保固終身保修,壞了不要丟💥
🎥改裝避震器好坐密技
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💐BENZ G-CLASS 350D W463💐
安裝以下PROGI優力膠襯套
✅第五連桿 ✅牛腿
✅前防傾桿 ✅李仔串


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交通法規 :
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安全駕駛及自救知識
>>汽車陷泥坑自救法
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政府機關
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