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「馬蹄鐵」符號的指示燈超重要！原來代表的是...，你知道嗎？在儀表板上，有個類似馬蹄鐵符號，居然是關鍵警示燈！究竟這個神秘的符號代表甚麼意思呢？ 快點看以下解析👇

這個神秘符號代表的意思就是

👉胎壓偵測系統

(TPMS, Tire-pressure monitoring system) 

透過 TPMS 協助，

駕駛能即時了解胎壓狀況，

以維護行車安全！
　
另外，TPMS又分為「直接式」與「間接式」兩種

📍「直接式 TPMS」：

利用每一條輪胎內負責監控特定壓力的胎壓監控感知器，不只有防鎖死煞車系統轉速資料

直接胎壓偵測系統會傳送所有這類資料至中央控制模組進行分析和判讀，若輪胎胎壓低於正常標準，就會直接傳送訊號至儀表板點亮指示燈。

📍「間接式 TPMS 」：

主要仰賴防鎖死煞車系統所採用的輪速感知器

這些感知器會測量各車輪的轉速，並且可供行車電腦將其互相比對，以及與其他車輛運作數據如車速等進行比對。當其中一個車輪的轉速超出預期，電腦就會計算出輪胎胎壓不足並且向駕駛人發出警告。

　
【直接式 TPMS vs 間接式 TPMS優缺點比較】 

直接式 TPMS 的優點

1. 從輪胎內部傳送實際的胎壓讀數

2. 沒有因為輪胎對調或更換所產生的不準確問題

3. 輪胎對調或更換後能輕鬆重新完成同步

4. 感知器內的電池通常能使用長達 10 年

5. 可納入愛車備胎中

直接式 TPMS 的缺點

1.整體而言比間接式 TPMS 昂貴

2.雖然簡單，但重新同步可能需要使用昂貴的工具

3. 電池幾乎無法更換；若電池沒電就必須將整個感知器換新

4. 專屬系統讓消費者和店家在安裝、保養和更換時格外頭痛

5. 感知器在安裝／拆卸時容易受損

間接式 TPMS 的優點

1.與直接式 TPMS 相比較便宜

2.需要執行的設定／長期使用保養比直接式 TPMS 來得低

3.整體安裝維護比直接系統還要少

間接式 TPMS 的缺點

1.若購買尺寸較大或較小的輪胎有可能會變得不準確

2.輪胎磨損不均時有可能會不可靠

3.每次重新打氣後都必須重設

4.調胎後必須再重設

TPMS大解析 胎壓檢測HEN重要

行車安全不能少 Bridgestone粉專

現在歐美日韓、國產車種的

儀表燈號內，大多有會有

TPMS胎壓偵測系統警示燈

但缺點就是燈號訊息過於簡易

當輪胎的胎壓、胎溫一有異常時，

很難迅速判斷是

哪一個輪胎是有問題，

建議升級為

數字顯示型TPMS胎壓偵測器，

這樣也不用一亮

TPMS胎壓偵測器故障燈，

就須要一直檢查四顆輪胎

勞心又勞力。

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