引擎室拉桿
獨家開發之多層次斷面結構，
TIG高滲透惰性氣體焊接搭配
魚鱗點焊工法提升產品強度，
安裝後增加車身穩定度及結構剛性。
使用Aluminum 6063-T5，
6061-T6鍛造拉桿頭，
鋁合金鍛造目字結構，不混參回收料，
拉桿座採用SPHC熱軋鋼板，
整體強度升級。
底盤車身
(兩點式、井字型)結構桿、結構板)
補強原廠車身結構剛性，
防止底盤受損變型，提升操駕穩定度。
使用Aluminum 6063-T5，
6061-T6鍛造拉桿頭，不混參回收料。
汽車改裝案例 :
MAZDA CX-5升級AP卡鉗DBA碟盤
第3代MAZDA 3煞車改裝AP9040卡鉗及來令片搭DBA全浮動碟及煞車油
Audi S5安裝V-FF103 20吋鋁圈搭配錦湖輪胎ECSTA V720輪胎
400匹馬力戰車「Audi A1 1 of 1」誕生！米其林Pilot Sport Cup 2跑胎助攻
賓士AMG E43挑選HRE S101鋁圈搭固特異F1SS輪胎
BENZ W221 S系列升級AMG卡鉗ENDLESS煞車來令片HRE鋁圈PS71輪胎
BENZ賓士CLS Shooting Brake 400升級brembo煞車制動系統
BMW 6系列HAMANN短彈簧和排氣管、M系列卡鉗及碟盤、PS4輪胎
BMW M4 美國HRE P200鋁圈 倍耐力P ZERO PZ4輪胎 屏東忠孝店
台灣稀有Corvette C6 Grand Gport 美式肌肉超跑搭配米其林PS4S輪胎
Chevrolet C7 Corvette Z06 美式超跑肌肉車搭米其林PS4S
Ford Mustang野馬 V-FF 111鋁圈 米其林PS4S輪胎
Maserati Granturismo Sport搭yellow避震器
CRV升級Endless卡鉗 PROGI避震器 SPARCO鋁圈 HardRace拉桿
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