LEXUS NX200引擎室拉桿穩固車體強化結構轉向操控升級
引擎室拉桿特色
航太科技獨家開發之多層次斷面
強化結構目字型，TIG高滲透惰性氣體
焊接搭配魚鱗點焊工法提升產品強度，
安裝後增加車身穩定度及結構剛性。
使用Aluminum 6063-T5，
6061-T6鍛造拉桿頭，鋁合金鍛造目字
結構，不混參回收料，拉桿座採用
SPHC熱軋鋼板， 整體強度升級。
前下井字拉桿
提升路感操駕樂趣防止底盤結構扭曲
底盤車身拉桿
(兩點式、四點式、井字型)
各式結構桿、L型強化結構板
補強原廠車身結構剛性，
防止底盤受損變型，提升操駕穩定度。
使用Aluminum 6063-T5，
6061-T6鍛造拉桿頭，不混參回收料。
後下樑強化桿
防止車尾底盤扭曲穩定車尾結構
讓後座乘座更舒適
後下扭力加強桿
市售車款普遍採用的扭力樑式後懸吊，
在車身傾斜時扭力樑車軸的扭曲
會使車輪的傾角有所變化，
也因構造簡單使操控的安定性較差。
後下加強扭力桿以
SAE4130鉻鉬合金製作
且搭配強度優於
原廠(60度)之硬膠套(75度)
安裝後可增加車輛行駛中
底盤的安定性及牽引力，
提供穩固平順的乘坐感。
#NX200#NX200T#NX300#NX300H
全系列產品
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加碼推薦
SWAVE強化三角架
SPHC熱軋鋼板材，CO2焊接搭配
多焊點工法並搭配強度
優於原廠(60度)之硬膠套(75度)。
特殊膠套設計有助於硬力均衡釋放，
中心部位加厚預防龜裂，
協助您的愛車底盤擁有穩定的車態
且提供清晰的路感
以享受更多駕駛樂趣。
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同場加映
SPR對應19種車型拖曳臂補強桿
購買拖曳臂補強桿前，
先了解一下拖曳臂的設計功能與安裝位置
(圖黃色處以KUGA為例)
拖曳臂桿扮演著後懸吊與車體之間
『縱向』支撐連結的重要角色，
在車體動態加速與煞車時，
有效讓前後力量平均傳導分散
[當加速時:車輛重心移轉到後方]
[當剎車時:車輛重心移動轉到前方]
當車體的縱向支撐被補強之後，
當切換車道或加速與剎車的動態穩定性
將會得到提升
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資料來源 : SUMMIT粉專
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