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荷蘭百年Vredestein威斯登ULTRAC VORTI Plus+輪胎精確且反應靈敏的性能，尤其是在轉彎時胎肩和胎側結構更硬，胎肩面積增加 13%*卓越的干濕剎車高牽引力胎面膠，增加抓地力降低油耗並延長輪胎壽命降低滾動阻力的下一代車身化合物。

✅全新Vredestein威斯登

ULTRAC VORTI Plus+輪胎特色

完美進化 @ 登場囉！！！

🏆高牽引力胎面膠配方

🏆全新調配複合材質胎面膠配方

🏆提升10%以上乾地與濕地抓地力

🏆延長使用壽命使用里程全面提升

🏆降低滾動阻力提升油耗表現

🏆胎肩、胎壁強度再次進化🧬

🏆增加13%輪胎與鋁圈接觸面積

🏆高速過彎與變換車道胎壁完美支撐性

🏆全系列荷蘭生產製造

全新的高牽引力複合材質胎面膠進一步

提升高於10%“乾地”與”濕地”抓地力

提升抓地力的同時也進一步優化輪胎

使用壽命與降低滾阻力提升油耗表現，

另外胎肩、胎壁的強度

一直是Vorti系列的開發重點，

在全新的Vorti+上一樣延續並且

再次進化，

使輪胎與鋁圈接觸面積增加了13%，

對於彎道與高速變換車道的支撐性能

擁有更完美的運動與操控威力。

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荷蘭百年Vredestein威斯登

ULTRAC VORTI Plus+輪胎

強調"控制和精準從未如此運動"

無論是從胎面還是胎壁來看，ULTRAC VORTI 都以其運動性、風格和創新脫穎而出。

此外，令人驚嘆的設計結合了最先進的技術細節。

兩個環向凹槽的外壁具有雙角度，以確保塊體在橫向方向上具有更高的穩定性，並更好地補償彎曲周圍的側向力。

橫向凹槽確保均勻滾動特性，防止不均勻磨損並保持低噪音水平。

胎面中的特殊箭頭增強了輪胎的抓地能力。

半徑輪廓設計

與更常見的 3 半徑輪廓相比，ULTRAC VORTI 具有 4 半徑輪廓。

這種創新的解決方案增加了接觸面並確保均勻的表面壓力分佈。

低噪音

ULTRAC VORTI 輪胎胎肩處的胎面花紋塊採用智能非對稱分佈。

與橫向肩槽的優化角度一起，這最大限度地減少了噪音的產生。

相對於彼此移動輪胎內外胎肩上的擋塊可防止任何聲音放大。

這使輪胎更安靜； 不僅是新品，而且貫穿其整個使用壽命。

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特色圖解

精確而靈敏的性能，尤其是在轉彎時

（胎肩和胎壁結構更硬，

胎圈面積增加 13%）；

卓越的濕制動和乾制動

（高牽引力胎面膠增加抓地力）；

降低油耗並延長輪胎壽命

（新一代車身化合物

可降低滾動阻力）。

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