燃料引擎擁有悠久的演進歷史,加上結構和設計的複雜度,讓它累積眾多對於燃料引擎情有獨鍾的車主,然而隨著技術的精進,其也發展出了許多不同的種類和運作方式,如果以進氣模式做區分的話,大致上可以分成自然進氣和強制進氣(渦輪進氣)。
今天就來為大家介紹這兩種進氣形式吧
🚙 自然進氣
英文簡稱為 NA (Naturally Aspirated)
的自然進氣引擎
由於結構相對強制進氣來說單純,
使其妥善率高和製造成本低,
成為目前市面上最普遍的燃料引擎
可惜的是,
因為完全仰賴空氣自然吸入汽缸
導致燃料經濟性與後來新款引擎比起來,
顯得有些不足
不過自然進氣引擎,
有著無可比擬的悅耳排氣聲浪
對於車迷來說
這可是任何新式引擎都無法取代的啊
熱愛自然進氣引擎的你,
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能提供引擎最佳保護,
在極高溫度下仍不失耐抗性
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🚙強制進氣(渦輪)
以自然進氣引擎,透過加裝增壓器的方式,
提供更大的進氣量、提升引擎的輸出
但也因為結構複雜,
讓他在成本和維修的層面上相對吃虧
多數強制進氣引擎,
都能以兩倍空氣燃燒量,
爆發出更多能量來驅動引擎
因此在燃料經濟性的表現上格外亮眼
當然,也更符合現代重視環保的世界潮流
對於喜歡強制進氣的車主,在此推薦
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為降低「低速早燃」問題而生!
是使用強制進氣引擎的你的最佳選擇😎
當然,引擎的喜好每個人各有不同
懂得好好保養,
才能讓愛車陪你更加長久喔💪🏻💪🏻💪🏻
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