引擎冷卻系統示意圖
水箱蓋因壓力過大造成壓力閥故障
汽車水箱本體
水泵浦鏽蝕,更嚴重將導致葉片脆裂,而影響冷卻系統的流
使用一般自來水作為冷卻循環水的後果
使用一般自來水作為冷卻循環水的後果
使用一般自來水作為冷卻循環水的後果
台灣亞熱帶氣候加上空氣悶熱,
無形中增加了車子冷卻系統的負擔,
新車一般原廠建議
每2年或4萬公里更換水箱的冷卻水,
確保冷卻系統的散熱正常,
也能提高冷氣的效率,年份較久的車
建議每年定期更換比較好。
水箱的冷卻水
不建議使用自來水、地下水及礦泉水
因在遇熱後,
會產生結晶、礦物質、石灰質、水垢,
這些雜質容易造成水箱散熱管阻塞,
增加水泵浦的負擔,降低水箱散熱效果。
建議使用高品質水箱精
為引擎提供高效散熱效果、
能提高水的沸點外更有清潔
與防止鏽蝕的功能
高品質水箱精
擁有良好親脂性之特性,
不會造成冷卻系統中
橡膠/塑料的損壞
能提供水泵浦良好的潤滑作用
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