汽車臨時停車或停車，汽車駕駛人或乘客
開啟或關閉車門時，乘客應由右側開啟或
關閉車門，但在單行道准許左側停車者，
應由左側開啟或關閉車門。
另，「道路交通安全規則」第136條說，
行人乘車時，應由右側車門上下車。
但在單行道准許左側停車者，應由左側
車門上下車。
也就是說，明文規定的是除非在單行道，
乘客應由右側上下車。
警方表示，從此規則來看，「左後車門
上下車確實違反了道路交通安全規則，
只是單純違反這項規定，並沒有罰則」。
不過，若駕駛或乘客沒有用兩段式開門、
未注意行人及其他車輛等未依規定開關
車門因而肇事，依
可處汽車駕駛人新台幣1200元以上
3600元以下罰鍰，但計程車駕駛人或
租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，
乘客仍未依規定開啟或關閉車門
因而肇事者，處罰該乘客。
警方表示，無論從左側或右側開門，
都應該注意後方車況，
從右邊車門上下車，開門不慎，
也可能撞到人行道上的自行車。
交通法規
（道路交通安全規則的第 136 條），
在 2011 年就已制定實施「行人乘車時，
應由右側車門上下車」的規定。
自小客車與計程車駕駛人要注意了，
一項交通新規定已經在108年三月間實施
但是駕駛人卻多數不知情。
新規定轎車的後座乘客開車門，不得由
左邊上下車，如果從左後門上下車而和
機車擦撞被起訴，在乘客不得由左邊上下
車的新規定下，判刑與判罰金的一定是
小轎車駕駛人，還有可能被計點，甚至被
吊扣駕照的處分，但許多駕駛人根本
不知道有這項規定。
另外根據「道路交通安全規則」
第 136 條解釋，行人乘車時，
應依下列規定：
一、購票或候車，應在適當地點或指定之
區界內，按先後次序，排列等候，不得
爭先恐後擾亂上下車秩序。
二、應按次序上下車，不得爭先擁擠。
三、車未停妥，不得上下車。
四、應由右側車門上下車。但在單行道
准許左側停車者，應由左側車門上下車。
五、行駛中，不得攀登跳車或攀附隨行。
六、乘車時，頭手不得伸出車外。
因此根據《道路交通管理處罰條例》
第56-1條，如果「駕駛人」或「乘客」
未依規定開啟或關閉車門導致肇事，
會處以罰鍰1200到3600元，並非
只有「駕駛人」受罰。
結論是，其實不管從左邊或右上下車，
如果造成汽機車追撞車禍，駕駛會被
追究法律責任。
據瞭解，台中市一名家長，因為讓自己
的小孩從左後門下車，不幸與機車騎士
發生擦撞，檢察官於調閱交通法規時，
發現明文規定「乘客不得由左邊上下車」
，因之以「過失傷害」罪名起訴駕駛人。
警方指出，如開了左後門造成騎士受傷，
最重的罰則是可以吊扣駕照。
據指出，許多小轎車駕駛人為貪圖方便，
經常會打開轎車左後門讓小孩、家人或
乘客上下車，台中市因常發生類似情事，
導致與路過機車騎士發生擦撞車禍，
而被檢察官被依過失傷害起訴。
交通鑑定委員會秘書李國權表示，
「車子在停車的時候一定是靠右邊停車，
左側就有可能是佔用在慢車道上，規定
後座乘客從右側門下車，完全是基於
交通安全方面的考量。」
據表示，檢察官是援引道路安全法規中
第136 條第４款之規定：除非是單行道，
不然後座乘客應該要從右後門上下車。
如果駕駛人開左後門因而肇生事故，
可能被警方計點，甚至被吊扣駕照，
由於大部份駕駛人都不知此項規定，
而任由後座乘客由左後門上下車，
因而經常發生機車擦撞小轎車左後車門
的交通事故。
如小轎車駕駛人或計程車司機以「忘記」
或「不知道」企圖推卸責任，監理單位
是不會也不接受的，所以駕駛人或司機
須牢記下車前提醒乘客開右後門上下車，
以免挨罰又惹來官司上門。
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