本田HONDA ODYSSEY 車主安裝SUMMIT車身強化拉桿，來改善車長 4840mm、車寬 1820mm、車高 1695mm、車重 1865kg在變換車道和彎道中的車身晃動，且在最大馬力 175hp@6200rpm，最大扭力 23.0kgm@4000rpm的行駛過程中，所傳到車身帶來的不規則彈跳和應力，強化了車身剛性和彎道的穩定性。
前輪懸吊為麥花臣在後輪懸吊為H型扭力桿，煞車型式為前後碟煞，採用輪胎尺碼為215/55R17，
搭配Paddle Shift換檔快撥片的G-Design CVT變速箱，更創造出絕佳的12.9km/L的平均油耗；
此外在Eco Assist 節能輔助系統和怠速熄火系統的輔助下，油耗效能預估再提升10%，除了提升駕駛樂趣，更達成優異的省油性能及暢快的奔馳感。
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HONDA ODYSSEY 輪胎鋁圈規格
– 中心孔距: 64.1 mm
– PCD: 5x114.3 (5x4.5)
原廠 215/55R17 94V 7Jx17 ET55
可改 215/60R16 95H 6.5Jx16 ET55
可改 235/50R17 95H 7.5Jx17 ET51
可改 235/45R18 93V 8Jx18 ET48
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HONDA ODYSSEY
SUMMIT車身強化拉桿配件
操控升級強化結構穩固車體
穩定行車安全熱血操控必備
SUMMIT車身強化商品の介紹
SWAVE底盤強化套件の介紹
🈶SWAVE激走防傾桿優點
1.鉻鉬合金鋼材質以一體成型熱壓技術
2.保持車身的良好平衡和限制過彎時的車身側傾
3.改善輪胎的貼地性，提升行車穩定與舒適。
保持車身的良好平衡和限制過彎時的
車身側傾以改善輪胎的貼地性
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SWAVE防傾桿
SWAVE防傾桿鉻鉬合金鋼材質以
一體成型熱壓技術製造，保持車身的
良好平衡和限制過彎時的車身側傾
以改善輪胎的貼地性，
提升行車穩定與舒適。
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底盤車身拉桿(兩點式、四點式、井字型)
各式結構桿、L型強化結構板
補強原廠車身結構剛性，
防止底盤受損變型，
提升操駕穩定度。
6061-T6鍛造拉桿頭，
不混參回收料。
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後下扭力加強桿
市售車款普遍採用的扭力樑式後懸吊，
在車身傾斜時扭力樑車軸的扭曲
會使車輪的傾角有所變化，也因
構造簡單使操控的安定性較差。
後下加強扭力桿以SAE4130
鉻鉬合金製作且搭配強度優於
原廠(60度)之硬膠套(75度)，
安裝後可增加車輛行駛中
底盤的安定性及牽引力，
提供穩固平順的乘坐感。
後拖曳臂強化桿
CNC鋁合金材質補強桿
有10mm厚度補強後強度變強，
變形量變小，行駛穩定性提升，尤其
在高速行駛及過彎
對車尾的穩定性有幫助。
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同場加映
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[專用煞車總泵頂桿][輕踩有感]
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