真便宜汽車精品百貨輪胎館

福特Ford Focus mk4 ST搭載 2.3 升 EcoBoost 280 引擎，汽缸設計為直列4缸引擎設計，DOHC雙凸輪軸供油方式單點噴射，16汽門前置引擎採渦輪增壓，變速箱採七前速手自排，鋁圈輪胎規格為米其林PS4S輪胎尺碼 235/35R19，1.5 升引擎原廠搭載的輪胎尺碼為 235/40R18。

引擎最大馬力280 ps/6000 rpm，

引擎最大扭力42.3 kgm/3000 rpm，

懸吊系統前麥花臣/後多連桿附防傾桿，

在搭配ZF避震下，不僅壓低了身形，

加上米其林PS4S輪胎尺碼 235/35R19

更為ST換來更切實的道路殺勁。

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另有5門掀背和旅行車版本，

Ford Focus mk4 ST旅行車款

同樣搭載 2.3 升 EcoBoost 280 引擎，

擁有 280 匹馬力與 42.3 公斤米扭力，

台灣福特採多樣化車款供消費者選擇。

2023FOCUS WAFON 4.5代規格差異

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2019 Ford Focus mk4 5門掀背車款

台灣福特原廠鋁圈規格為

5/108，8Jx18 ET55 搭配米其林

PS4性能胎，輪胎尺碼 235/40R18

單顆約10.1kg，一般鋁圈約12kg

一般19吋鋁圈加輪胎單顆約重22kg

(未打氣空胎加鋁圈測量數據)

鋁圈加大建議範圍，請參考以下資料

– 中心孔距: 63.4 mm 

– PCD: 5x108 (5x4.25) 

– 輪轂緊固件: 輪轂螺母 

– 擰緊扭矩: 135 Nm

– 輪轂螺栓尺寸: M12 x 1.5 

資料來源 : wheels-size

 

輪胎多久要換？何時該換？一看秒懂

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1120321更新

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SIMOTA進氣系統

♦️♦️SIMOTA超導流碳纖維進氣套件♦️♦️

提升動力表現，讓動力隨傳隨到😌

精緻質感碳纖維😎，改裝美學首選，

輕量化無負擔，有效隔熱降低進氣溫度

提供引擎更好的進氣效率！

型號CBII-422-1適用車種：

FOCUS MK4 ST-LINE

1.5L 汽油 19~on 

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🔷🔷SIMOTA鋁合金進氣管🔷🔷

提升油門反應力，享受駕馭舒爽暢快感

充足馬力全家人一齊出遊🏕，

驅動你的美好旅程😎

🛑產品型號F-016 適用車種

FOCUS MK4-MK4.5

ST-LINE Wagon 1.5L 汽油 19~on

 

*其他車系的車主，

歡迎詢問相關適用產品服務

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🚗優化愛車 - 鋁合金渦輪管

極致追求解鎖動力，賽道猛獸回歸😎

裝配SIMOTA強悍渦輪管

可以集中渦輪力道，操作手感更加滑順

體驗更順暢的加速感與連續換檔加速

🛑適用車種

FOCUS MK4 ST-LINE 1.5L

汽油 19~on 【型號 CJ614】

FOCUS MK4 ST 2.3L 汽油 20~on

【型號 CJ619-1、CJ619-2】

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⚛️節氣門加大增流管/型號:CT-002

※強檔推出最新產品※

增強進氣吸力、縮短加速時間，

爆發推進順暢無阻

1️⃣工藝精準、量身打造

2️⃣原車直上，無須再調整，省時更省力

3️⃣CNC五軸曲面加工，兼顧高質量外觀美感

4️⃣304不鏽鋼內套，強化穩固不變形

5️⃣輕量無負擔

⚛️高流量空氣濾網/型號:OFO-017

堅韌頑強，去蕪存菁

配合狂放動能增強保護力，

減少引擎積碳，提升進氣品質

同時順暢呼吸滿足進氣需求，

燃保引擎扭力、馬力瞬間提升!

● 適用車種

FORD FOCUS MK4

ST LINE 1.5L 汽油 19-on

FOCUS MK4 ST 2.3L 汽油 20~on

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✨✨SIMOTA✨✨三合一機油濾芯

🅰️強力磁鐵在引擎機油

循環運作時有效吸附鐵屑

🅱️不鏽鋼濾網增加機油流動速度

於換黑油或是保養時更換💯

FOCUS MK4 專用型號:CZEU-PT3/4

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2020 Ford Focus mk4 ST Wagon

Focus ST Wagon以C2高剛性底盤

搭載ST專屬賽道級懸吊系統，

在Ford Performance性能團隊兼顧

實用性與高性能旅行車駕馭樂趣的

雙重追求下，針對避震器行程與結構

進行全面性的調整，打造令人熱血沸騰

的德製高性能旅行車，展現ST Wagon

毫不妥協的絕佳操控；

此外，eLSD電子式限滑差速器擁有

比傳統機械LSD限滑差速器更快反應，

電子感應器能因不同行駛模式做設定，

主動偵測轉向幅度與動力輸出，

精準克服彎中內外輪速差異，

恣意征服每個彎道。

台灣福特原廠採用

19吋呈樹枝狀發散的輕量化鋁圈，

油耗 : 平均油耗: 12 km/l

馬力 : 280 馬力@6,000 rpm

引擎規格 : 2.3 公升 4缸

車重 : 1,535 公斤

0-100 km/h 加速時間 : 6.1 秒

原廠鋁圈規格為

5/108，8Jx19 ET55 

統一配上米其林 PS4S跑胎，

原廠輪胎尺碼 235/35R19

單顆約9.7kg，一般鋁圈約13.4kg

一般19吋鋁圈加輪胎單顆約重23kg

(未打氣空胎加鋁圈測量數據)

鋁圈加大建議範圍，請參考以下資料

– 中心孔距: 63.4 mm 

– PCD: 5x108 (5x4.25) 

– 輪轂緊固件: 輪轂螺母 

– 擰緊扭矩: 135 Nm

– 輪轂螺栓尺寸: M12 x 1.5

資料來源 : wheels-size

輪胎多久要換？何時該換？一看秒懂

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2021 Focus Wagon ST SLS Edition

主要規格 引擎 2.3 四缸渦輪汽油引擎

驅動型式 前置引擎前輪驅動

變速箱型式 7速手自排

最大馬力 280ps/5500rpm

最大扭力 42.3kg.m/3000rpm

車身尺寸 4667×1825×1509mm

軸距 2700mm 車重 1485kg

輪胎尺寸 前後235/40R18

0~100km/h 6.1秒 極速 250km/h

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2022 Ford Focus 5D 新推出

ST-Line Lommel X 版本，

透過Ford Performance 性能車輛團隊

開發 ST Edition 之 18 吋 10 幅

啞光黑爪造型輕量化旋壓性能鋁圈，

因採用旋壓成形(Flow Formed)工法

較鑄造鋁圈強度更強、重量更輕

不僅外觀更增添性能肅殺與勻稱感，

並提供更通透的煞車系統散熱空間，

更重要的是，該套鋁圈是由創立於

1881年的德國鋁圈大廠Borbet 製作，

以百年工藝打造出的強度與

耐用性兼具之鋁圈組。

依原廠數據單顆鋁圈重量多輕2kg，

全車簧下重量減輕達 8 公斤之多，

旋壓鋁圈加18吋輪胎，單顆約20kg，

以簧下一公斤、簧上十公斤的坊間推算

全車簧上重量則有減輕 80 kg的效果。

除了造型比較簡約之外，也能夠

完美實現起步更快、過彎更刁鑽、

制動更穩的華麗操駕感受。

Focus ST-Line Lommel X傳承

Focus ST設定(後多連桿懸吊)，

兼具性能、操控與穩定度表現，

是提供ST-Line車型更加熱血的新選擇。

GO車誌 Focus ST-Line Lommel X

影片 4分47秒 解說輕量化鋁圈優點

5分13秒 提到輕1公斤會影響7匹馬力

鋁圈加大建議範圍請見資料

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旋壓與鍛造鋁圈資訊分享

全民瘋車Bar 【Luxgen URX日記】

時間 3分25秒處 解說RAYS鋁圈資訊

例如 :

01.RAYS鋁圈與原廠鋁圈工法差異

02.RAYS鋁圈與原廠鋁圈重量差異

03.RAYS鋁圈與原廠鋁圈操控差異

04.RAYS 19吋 4顆不含胎約8萬多

輪胎多久要換？何時該換？一看秒懂

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升級鋁圈案例參考

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圖片來源 : maxtondesign

圖片來源 : maxtondesign

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Focus mk4 ST wagon 選

Klassenid®🇺🇸F53r 19吋鋁圈

搭米其林PS4S性能胎安裝案例

Focus mk4 ST wagon 選

Klassenid®🇺🇸F53r 19吋鋁圈

搭米其林PS4S性能胎安裝案例

Focus mk4 ST wagon 選

Klassenid®🇺🇸F53r 19吋鋁圈

搭配 米其林PS4S性能胎安裝案例

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首發Ford Focus ST Wogan旅行車

白車身搭配撒旦黑STANCE ®SF07

直上米其林PS4S性能胎安裝案例

白車身搭配撒旦黑STANCE ®SF07

直上米其林PS4S性能胎安裝案例

撒旦黑STANCE ®SF07 19吋鋁圈

首發Ford Focus ST Wogan旅行車

白車身搭配撒旦黑STANCE ®SF07

直上米其林PS4S性能胎安裝案例

白車身搭配撒旦黑STANCE ®SF07

首發Ford Focus ST Wogan旅行車

白車身搭配撒旦黑STANCE ®SF07

直上米其林PS4S性能胎安裝案例

白車身搭配撒旦黑STANCE ®SF07

直上米其林PS4S性能胎安裝案例

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白色Focus mk4 ST wagon 選

平光黑STANCE ®SF07 19吋鋁圈

搭米其林PS4S性能胎安裝案例

白色Focus mk4 ST wagon 選

平光黑STANCE ®SF07 19吋鋁圈

搭米其林PS4S性能胎安裝案例

圖片來源 : 泓越鋁圈粉專

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鋁圈品牌明細:

依據車輛OBD最多提供50多種數據

✅提醒您

👏以上數據會根據您的車款的

引擎電腦不同，數據參數顯示

有所增減不同～並非機子有問題唷！

👏根據車款配備不同，

有些功能有可能無法支援

👏視車種而定,不同車種

可看到的資訊可能不相同

例如 :

您的愛車引擎非渦輪的就無法顯示

有關（渦輪壓力）的數據唷！

但是基本的數據一定會有顯示。

或者也並非所有渦輪車種

都能抓的到渦輪有關的數據。

依據車輛OBD送出資訊為主

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Focus mk4德國DTE-STSTEMS外掛電腦

DTE 開發了 PedalBox

以提高現代車輛的響應能力。

它是一種即插即用設備，

只需連接到加速踏板上的插頭即可。

它有四個功能可選擇，

通過消除加速器的延遲

來改善油門響應。

- 消除加速踏板延遲

- 即插即用，幾分鐘後即可使用

+可通過PedalBox 應用程序和智能手機控制

+通過應用程序自定義每個單獨的程序預設

DTE PEDALBOX+

油門反應 三種模式

省油 運動 運動+

無需修改 專車專用

🈶4個優化油門踏板特性的程序

🈶提供 20 多種不同的設置

🈶包括 記憶功能，保存最後選擇的設置

🈶PerfecTune 功能，

可對您的車輛進行個性化定制

德制DTE-SYSTEMS 外掛電腦

德制DTE-SYSTEMS外掛電腦產品經TUV認證

油門放大器不等於油門加速器

DTE-SYSTEMS 油門加速器一代VS.二代差異性

德制DTE-SYSTEMS POWERCONTROL外掛電腦與油門加速器特色

SUPRA使用DTE-SYSTEMS動力升級外掛電腦數據表現

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Focus mk4德國racechip外掛電腦

Focus mk4 ST搭載Focus RS 之

雙渦流渦輪增壓

2.3L EcoBoost 280引擎，

最大馬力280hp與最大扭力42.3kgm

Focus mk4 ST搭載Focus RS 之

雙渦流渦輪增壓

2.3L EcoBoost 280引擎，

最大馬力280hp與最大扭力42.3kgm

Focus mk4 ST搭載Focus RS 之

雙渦流渦輪增壓

2.3L EcoBoost 280引擎，

最大馬力280hp與最大扭力42.3kgm

在使用racechip外掛電腦後

最大馬力可增加32匹

扭力約可增加4.4公斤

RaceChip 外掛式動力晶片

手機APP輕鬆控制

三階動力升級隨你選擇

高階版本提供換車沿用服務

超過3000款渦輪車型皆可對應

提供還原插頭方便回廠免掉保固

Focus mk4 ST-LINE/ Lommel版採用

EcoBoost 182三缸渦輪增壓汽油引擎

1.5L的排氣量可輸出最大馬力182hp，

24.5kgm扭力峰值。

Focus mk4 ST-LINE/ Lommel版採用

EcoBoost 182三缸渦輪增壓汽油引擎

1.5L的排氣量可輸出最大馬力182hp，

24.5kgm扭力峰值。

Focus mk4 ST-LINE / Lommel

原馬力182hp / 24.5kgm扭力峰值。

在使用racechip外掛電腦後

最大馬力可增加29匹

扭力約可增加6.4公斤

RaceChip 外掛式動力晶片

手機APP輕鬆控制

三階動力升級隨你選擇

高階版本提供換車沿用服務

超過3000款渦輪車型皆可對應

提供還原插頭方便回廠免掉保固

Focus mk4 

另一具1.5L Ti-VCT自然進氣

雙可變氣門正時汽油引擎，

由Ford英國工程團隊操刀，

同樣為直列三缸採鋁合金汽缸體設計

搭載SelectShift六速自排變速箱

可輸出123hp最大馬力

於4,500轉時達到15.3kgm扭力峰值

在使用racechip外掛電腦後

最大馬力可增加34匹

扭力約可增加3.4公斤

RaceChip 外掛式動力晶片

手機APP輕鬆控制

三階動力升級隨你選擇

高階版本提供換車沿用服務

超過3000款渦輪車型皆可對應

提供還原插頭方便回廠免掉保固

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強化考爾

Surpass聖帕斯強化考爾競技版

--- 點火加強  ---

加強點火效率

提高低速點火功能

增加油門反應

提升馬力

回油再加速順暢有力

提升引擎燃燒效能，達到省油效果

原廠替換直上，不需任何破壞性施工

保固1年不限里程，全省完整的售後服務

業界最高一千萬產品責任險

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福特 FORD FOCUS MK4 

高流量空氣濾芯區

FORD FOCUS MK4 2019

BMC高流量空氣濾芯

型號 FB01076

FOCUS MK4 換裝K&N

高流量空氣濾芯，實車安裝!!

空氣濾清器測試：

原廠部品 VS 性能改裝部品　

高性能空氣濾清器真的有效嗎

資料來源 : 

PP-Performance 保勁國際

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Ford Focus ST mk4車身拉桿區 : 

HARDRACE FORD FOCUS

MK4車身拉桿資訊

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引擎室下拉桿

FORD FOCUS MK4 2018-

FOCUS MK4 擁有充滿駕駛樂趣與

豐富的主動安全科技配備，

純正歐系血統深受許多人喜愛。

 

HARDRACE對此車款已推出多款

改裝升級套件，車身強化結構桿、

可調連桿、魚眼/橡膠鐵套、

強化可調李仔串、強化防傾桿，

及和尚頭RC墊高座與後輪軸角度墊片，

降低車高後調整懸吊重心位置，

使三角架/控制臂能夠

回到它們原本的高度位置,

不論在高速行駛或轉彎時，

能提升轉向反應和底盤懸吊穩定度，

透過小改裝使愛車更體現完美操控。

Q0497 後加裝型防頃桿 17mm

實測車型為 FORD FOCUS MK4

後扭力樑懸吊版本

安裝後防頃桿型號Q0497

與原廠未安裝的狀態下

做強度的比對

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118 kg 強化至 133kg

增加 10%以上 的抗扭力量

防傾桿如何在扭力樑上工作？

防側傾桿將更有效地防止汽車

在轉彎時向一側晃動，

大大減少車身側傾

並提高轉彎穩定性。

有裝和沒裝防傾桿在擺動的

扭力梁差異化真實測試。

影片結尾也顯示有裝和沒裝防傾桿

在擺動時的磅力（Lbf）測試結果。

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同場加映

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資料來源 : HARDRACE粉專

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SPR 車身拉桿系列商品

FORD FOCUS MK4

［2019後 適用］引擎下護板

St / St wangon / St line (通用）

[材質:鋁合金][表面處理:陽極黑]

SPR鋁合金下護板，設計概念

[保護性]:保護機油殼不受外力撞擊而導致破裂漏油。

[平整化]:增加碰撞安全性 也可在高速時減低底盤下的亂流。

[便利性]:抗壓強度好。保養孔方便保養洩油。

[輕量化]:鋁合金的散熱度是鐵的十倍，重量只有【鐵】的1/3。

[增強]:增加底盤剛性及強度。

SPR 鋁合金 引擎下護板

原廠型引擎下護版

SPR 鋁合金 引擎下護板

[庫存:現貨供應]

SPR 鋁合金 引擎下護板

1. 保護機油殼不受外力撞擊

而導致破裂漏油 。

2. 增加碰撞安全性

也可在高速時減低底盤下的亂流。

3. 抗壓強度好。

保養孔方便保養洩油。

4. 鋁合金的散熱度是鐵的十倍，

重量只有【鐵】的1/3。

SPR 鋁合金 FORD FOCUS MK4

引擎下護板實體安裝完成照

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FOCUS MK4 ST後懸吊安裝

SPR-拖曳臂補強桿示意圖

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[專用煞車總泵頂桿][輕踩有感]

[簡單][易裝][有效] [各車系歡迎詢價]

購買剎車總泵頂桿前，

先來認識頂桿的工作原理！

SPR專用煞車總泵頂桿工作原理:

透過簡易的頂桿安裝，

【頂住】剎車總泵，

【減少】剎車總泵位移可能性，

【降低】防火牆變形量，

剎車力道能【即時湧現】。

專用煞車總泵頂桿產品功能介紹

1精準煞車

2操控升級

3保護擋火牆鈑金不變形

4全新專利緩衝設計

5車體無負擔、無異音

6煞車反應直接快速 力道更精準

7鍛造鋁合金或白鐵材質 永久耐用

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SPR提供各車種底盤升級套件

01.鋁合金副車架襯套

02.引擎室平衡桿

03.底盤(前+中+後)結構桿

04.拖曳臂補強桿

05.後下防傾桿（鋁合金鍛造）

06.前下防傾桿（鋁合金鍛造）

07.鋁合金下護板(保護引擎室下方)

08.歐系/日系轉接座/墊片

（獨有橢圓螺絲）

09.鋁合金螺帽/各式加長螺絲

10.各車種訂製鋁合金軸套

為何要使用軸套?

大多數的改裝框製造商，

他們在設計輪框的時候，

框的中心孔會設計稍微大一點的，

以此爭取更多的市場，

於是乎為了要填補

哈姆與改裝框中間的差距，

軸套的設計就是用來

填補車上哈姆與輪框的差距

高速穩定輪框哈姆完美結合

延長懸吊使用壽命

相關軸套尺寸有內徑54.1、56.1、56.6、

57.1、58.1、59.1、60.1、63.5、64.1、

64.3、65.1、66.1、66.1、67.1

外徑大多數都為73.1(無專用規格請詢問)

鋁合金軸套

鋁合金軸套

鋁合金軸套

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Focus MK4 ST 2021

1. 副車架襯套共八顆

2. 拖曳臂補強桿(鋁合金實心材質)

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SPR大樑螺絲/工字樑螺絲/

副車架襯套 安裝示意圖

鋁合金副車架襯套裝在大樑螺絲示意圖

SPR副車架強化套件安裝位置圖

[SPR副車架襯套功能說明]

材質:鋁合金7075

一. 採用7075鋁合金製造

二. 達到穩固車台之效，

工字樑固定位置準確

三. 防止位移等造成的車身不穩定感

四. 使駕駛者可感到車台剛性提升，

操控提升，路感精確

為何副車架襯套有用？

首先要先了解副車架的工作原理

車體由下而上共有

五種制震吸震的方式（如圖）

懸吊系統避震機構裝置於副車架上，

副車架本身扮演總成部件，

減少整體震動的功能，但是由於

副車架與車台間存有縫隙，使得

原本車台未能發揮全部效能，

透過SPR副車架的安裝，

讓副車架與車台鎖附更牢固，

車體穩定性會跟著提升！

所以我們稱［襯套］

為第六級制震 ！！

［與其說改裝，

不如說讓車台恢復原本應有水準］

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同場加映

SPR對應19種車型拖曳臂補強桿

購買拖曳臂補強桿前，

先了解一下拖曳臂的設計功能與安裝位置

(圖黃色處以KUGA為例)

拖曳臂桿扮演著後懸吊與車體之間

『縱向』支撐連結的重要角色，

在車體動態加速與煞車時，

有效讓前後力量平均傳導分散

[當加速時:車輛重心移轉到後方]

[當剎車時:車輛重心移動轉到前方]

當車體的縱向支撐被補強之後，

當切換車道或加速與剎車的動態穩定性

將會得到提升

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SPR拖曳臂補強桿安裝過程

由下往上看拍攝

安裝前拖曳臂側面照

SPR鋁合金補強桿安裝示意圖

安裝補強桿後，原鎖點直上

免破壞，原鎖點直上補強桿，增加剛性

SPR拖曳臂補強桿產品照片

SPR拖曳臂補強桿產品照片

FORD 2020 FOCUS

(ST-Line Lommel) 拖曳臂補強桿

（MS-F0004）安裝流程

[SPR鋁合金拖曳臂補強桿 功能說明]

車輛行進間會不斷地

「左右拉扯」或「上下撞擊」，

透過拖曳臂補強桿安裝

能有效抑抑拖曳臂的變形量，

讓後輪回饋更直接!!!

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SUMMIT FORD FOCUS MK4

車身拉桿資訊

FORD FOCUS MK4

SUMMIT鉻鉬合金前下防傾桿

資料來源 : SUMMIT粉專

在道路上放置了一些交通錐，測試兩輛

不同的汽車避開交通錐的側傾幅度。

從影片中可以看到，

在安裝車身拉桿之前，避開交通錐時，

汽車的車身擺動會更大。

在試駕裝有全套車身拉桿的汽車後，

即使同一位駕駛使用相同的速度

安全避開交通錐，該汽車也趨向於

更穩定且車身擺動更少。

影片宣導的主要目的

不是鼓勵消費者開快車或加速轉彎，

但在緊急情況下，駕駛可以更

易於控制轉向和操縱。

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優力膠三腳架

PROGI三腳架分為兩款

一種是強化硬橡皮

定位精準減少吃胎

強化襯套耐用性

比照原廠尺寸

壽命延長

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另一種是優力膠襯套，

比橡膠還要更好更進階

簡單說就是三角架頂規版。

除了有三角架本身優點

以外又增加以下優勢

壽命比強化橡膠更久

吸震效果好

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Ford Focus ST mk4避震器區 : 

EIBACH PRO-KIT 短彈簧

德國 EIBACH PRO-KIT 短彈簧

FORD FOCUS MK4 ST 車型用

FORD FOCUS MK4 LOMMEL 車型用

FORD FOCUS MK4 多連桿車型用

德國 EIBACH PRO-KIT 短彈簧

FORD FOCUS MK4 ST 車型用

短彈簧特色！

降低車輛重心，車身更穩定

資料來源 :

 PP-Performance 保勁國際

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Ford Foucs MK4

升級AGT 高階倒插避震器，

AGT使用長行程與單筒式設計，

加上24段阻尼軟硬可調，段段分明，

兼顧操控與行車舒適，

擁有媲美德系避震器，

硬中帶Q的高階乘坐感，

難怪口碑不斷發酵！

----- A G T 絕 活-----

優異性能：

AGT使用單筒式油氣分離設計，

擁有絕佳操控性能，

讓車子在高速行駛與過彎時更穩定。

 

驚人舒適：

AGT使用長行程與大活塞設計，

增加緩衝行程，

賦予驚人的舒適與吸震能力。

 

段段分明：

24段阻尼軟硬可調，段段分明，

不會好幾段才有效果，

讓車主可以輕鬆找到

符合自己的軟硬度。

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百改降為先

Buddy Club SPORT SPEC

高低軟硬可調避震器

為Ford Focus MK4量身打造，

無論是扭力樑或是多連桿版本，

都能降低車高與

提升原有的舒適與操控！

√扭力樑與多連桿都有對應

√21段軟硬可調

√兩年產品保固服務

百改降為先

Buddy Club SPORT SPEC

高低軟硬可調避震器

為Ford Focus MK4量身打造，

無論是扭力樑或是多連桿版本，

都能降低車高與

提升原有的舒適與操控！

√扭力樑與多連桿都有對應

√21段軟硬可調

√兩年產品保固服務

資料來源 : 

aaimotorsports粉專

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Ford Focus ST mk4煞車制動區 : 

世盟六活塞套裝

APracing CP9040 

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加大碟盤

台灣福特FORD強力熱賣的

 FOCUS ST MK4及

FOCUS ST WAGON 四代車款，

HHC BRAKES第一波推出

FOCUS MK4 325/350mm

此套件是可用FORD原廠卡鉗升級

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20210614資料更新

HHC BRAKES 再推出 FOCUS MK4

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汽車煞車油應該多久換一次

汽車剎車來令片多久換一次才安全？

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Ford Focus ST mk4排氣管區 :