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賓士 CL63 AMG 千萬身價 動力驚人

賓士 CL63升級AMG陶瓷煞車套件,賓士 CL63在雙渦輪增壓與缸內直噴技術雙雙配合下,這具新5.5升V8擁有544匹最大馬力,與引擎轉速2,000rpm時的81.5kgm峰值扭力。

賓士 CL63專屬提供的AMG Performance升級套件,一舉將最大馬力提升至571匹與91.8kgm的扭力峰值。

如以未升級之賓士 CL63正常版本輸出表現來看,與原6,207c.c.自然進氣引擎相較,達到11匹馬力的調升,扭力方面增加17.2kgm。

傳動搭配著AMG SpeedShift MCT七速變速系統,由靜止至60英哩 (約等於96.5公里) 加速度可於4.4秒完成,最高速度限制保留在250km/h。

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Maserati Granturismo Sport搭yellow避震器

Maserati Granturismo Sport搭配yellow避震器,Maserati Granturismo Sport動力特色在性能表現上,GranTurismo Sport採用姐妹品牌法拉利精心打造的全鋁合金4.7升V8引擎,最大馬力達到460hp,GranTurismo Sport是第二部極速突破300km/h的Maserati量產車型,0-100km/h加速進化到4.7秒即可達成。

其有二種變速箱設定(六速手自排、F1六速序列式自手排)與新世代Sport Skyhook主動式懸吊,搭配Brembo特別打造的雙材質碟式煞車,動靜之間盡顯從容不迫的優雅姿態,前後雙A臂懸吊、後輪驅動。

GranTurismo Sport變速箱為二種設定,F1六速序列式自手排提供刺激震撼的超速快感,相較於GranTurismo S,0-100km/h加速縮短0.2秒,4.7秒即可衝刺完成,極速更從298km/h提高至300km/h。

搭配六速手自排的版本則提供平順、流暢的換檔風格,0-100km/h加速自5.0秒提昇為4.8秒,極速亦可達到298km/h。

YELLOW 避震器產品系列 .

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AG Forged F421 3pec 鋁圈 x LEXUS LS

LEXUS LS500選購AG F421三片式鋁圈搭配F1SS輪胎,LEXUS LS 500動力特色,LS擁有一部豪華旗艦應有、更勝於現有V8引擎動力的421hp馬力/ 61.2 kgm扭力剽悍動力輸出,長衝程設計以及多點缸內直噴燃油系統提高了雙渦輪增壓引擎的燃燒效率,讓LS的0-100km/h加速僅需5.0秒。

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AG Forged F421 3pec 鋁圈

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11月1日起中華郵政推出「星光郵局」,全台6大郵局營業時間將率先改從中午12時營業至19時30分,上班族可多加利用。

▲▼中華郵政,郵局儲匯業務,提款,提款機,ATM。(圖/記者宋良義攝)

▲星光郵局11月起正式上路。(圖/記者宋良義攝) 

●中華郵政推「星光郵局」

11月開始,中華郵政將陸續調整全台6處郵局營業時間,改為中午12時起營業到19時30分,11月1日起先從台北光華郵局、台中永安郵局、高雄新田郵局等3郵局試辦,15日起新北永和中山路郵局、桃園民生路郵局、台南興華街郵局接續加入試辦。

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一萬匹馬力的火箭車

參賽車手區

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2009年Nissan Livina車型介紹

徹底打破了傳統購車思維,並且成功結合了「小車的省油」、「MPV的空間」、「SUV的自由」這三大特點,登場時在市場上亦造成不小的話題。針對Livina車系,裕隆日產汽車其實乃規劃了1.6升及1.8升兩種,兩者除了排氣量的不同以外,Livina為五人座佈局,Grand Livina則為七人座內裝。

Livina的動力來源基本上同門Tiida相同的,這具1.6升引擎的最大馬力到達105hp/5200rpm,最大扭力則為15.3kgm/4800rpm,動力數據於都會中穿梭堪稱經濟實惠,Livina 1.6在高速油耗方面可達到19.5km/l的優質表現,平均油耗則為15.4km/l。
另外的1.8升車型動力來源則是與Tiida 1.8相同,這具原廠代號為MR18的1.8升直四引擎擁有126hp/5200rpm的最大馬力及17.7kgm/4800rpm的最大扭力,動力數據相當不錯。油耗方面,1.8升Livina的平均油耗可達14.0km/l,在目前國產七人座MPV車型當中,油耗表現堪稱優異,在高油價時代中的確能夠有效降低消費者的經濟負擔。儼然已達節能標章的肯定。
底盤則採用Nissan與Renault共用的歐式設定,在操控上有不少提升,懸吊系統以前麥花臣、後扭力樑的搭配來提供穩定的操控樂趣,並且也擁有相當舒適的感受。

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輪胎瘤腫了個包,你有看過輪胎上弧狀凸起的包嗎?既不是被虎頭蜂叮,也不是被細胞攻擊,那其實是所謂的「輪胎鼓包」啦。

輪胎會有這樣的狀況,

主要是胎壁簾布層斷裂

導致橡膠輪胎

被氣壓擠壓膨脹突出鼓成包 😱

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引擎冷卻系統示意圖

引擎冷卻系統示意圖

水箱蓋因壓力過大造成壓力閥故障

汽車水箱本體

水泵浦鏽蝕,更嚴重將導致葉片脆裂,而影響冷卻系統的流動性,造成引擎散熱不良,最後可能造成汽缸變形

使用一般自來水作為冷卻循環水的後果

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