
法爾斯避震器品牌是以對應多種道路環境所開發設計的減震器,在追求運動性能的能力之外,亦兼備舒適的乘座設定,多樣化的產品型式及完美的阻尼力輸出,確保產品能有高度的穩定性,專注於專車專用的產品設定,並提供配合不同賽事環境的技術支援。
F1雙管低壓瓦斯 20段阻尼可調
‧採用針閥式20段伸側減震力調整機構
‧複筒式構造
‧硬質橡膠墊片防止因轉向所造成之異音

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耀麒限量經典深唇鋁圈
Limited,Classic,Regional in Asia,限量,經典,亞洲地區⚠️海外版限定發售⚠️
✅19*8.5J 5/114.3 et35
樣式 : Gold / lip ( 唇 )

鍛造製程鋁圈型號RPF-17,鋁圈尺寸在21-22吋,適用保時捷車款Cayenne E3車型、Taycan 全車系、Panamera。另有20吋樣式提供給Macan車款選擇。
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為何要換掉原廠輪框呢?看圖保證秒懂
百改降為先 門面靠鋁圈
一套鋁圈救一台車 超划算投資

耀麒打造LEADER鋁圈自我品牌, 深根台灣在地經營超過20年, LEADER鋁圈已成為台灣主流品牌, 穩定的品質高雅的輪圈設計, 在地製造生產, 完整款式尺寸皆能符合所有消費者的需求。
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1110622資料更新 熱銷新款上市囉
LEADER WHEELS CAST 型號:A-13
16*7J 4/100 ET40~黑車面

GATTO 高品質避震器
HIGH PERFORMANCE SUSPENSION
GATTO避震器品牌故事,於1999年成立以來,即以承接歐美國家各大廠牌避震器系統維修等服務為主,10餘年來深知各廠牌的優缺點及專車專用的不等距彈簧特性,在深耕技術層面與提高產品品質的驅使下,熟知需發展一套更適用於大中華地區消費者所喜愛的避震器系統,結合過去多年避震器oem代工經驗,於是在2006年與西班牙WRC廠隊技師技術合作交流,創立GATTO品牌。
GATTO在強力卓越的技術資源下,以一貫嚴謹的態度追求完美的理想,創造出跑車性能的靈活駕馭與乘坐舒適的完美結合。
GATTO避震器堅持做到品質穩定,一律經過完整的研發、製造、檢測的生產流程以及業務行銷訊息互動,售前售後服務。

輪胎升級必看!
輪胎升級大概是一般車主買車後會做的第一件事,大家會有一個疑問,為什麼車廠組裝出廠時不配備等級高一點的輪胎呢,這個問題其實跟這部車子為什麼不配備3000cc的引擎,而選用2400cc的引擎道理是一樣的,基本上是市場及成本因素的考量,配備等級高一點的輪胎,成本一定會上升,競爭力就會下降,所以只要夠用就好了,當消費者買車後,熟悉此車的性能及輪胎磨損後,輪胎升級的念頭就出現了。
當然不能說車廠組裝出廠的輪胎就不好,而是車廠主要考量的是這組輪胎,係以經濟性、安全性、舒適性、美觀性為主。

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德國Loder1899鋁圈 N956 20*8.5
5/112(66.56)(旋壓) 載重1000KG
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登陸普dunlop輪胎 DIREZZA史上最強性能跑胎再進化, 融合街道與賽道超高性能之巔峰胎王!登祿普DIREZZA Z3高抓地力橡膠配方,提升抓地和耐磨性能,讓車主們充分享受駕馭的快感!
登祿普 DIREZZA Z3
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融合街道與賽道超高性能的巔峰胎王

世盟NASHIN多活塞卡鉗碟盤煞車系統在幾十年來,歷經了無數次比賽場上的焠鍊和寶貴的經驗。首度將其經驗移植,率先推出一體式(Monobloc)鑄造卡鉗組-N系列、T1系列。
並針對高性能車輛和競技車,再加入S系列和R系列等一體鍛造(Monobloc Forged)卡鉗組,也新開發GT系列卡鉗組,來滿足不同客戶之需求。
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1120307更新 世盟全新N3大四活塞
2023 世盟新式浮動碟