HARDRACE TOYOTA ALPHARD 2015年版後懸吊降低套件
Q0691.後避震器上移座 (上移25mm)
Q0658.後避震器下移套件 (下移50mm)
Q0657.後下支臂下移套件 (下移50mm)
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降低避震器
ultra low
air-suspension
hardcore.stance
適合極低改裝
氣壓避震器系統
硬派風格
此套件可增加避震器作動行程
車輛在低姿態行駛時
還有阻尼及彈簧空間
給予更大彈性改裝及
優化氣壓懸吊的設定範圍
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TOYOTA ALPHARD 2015年版
引擎室拉桿用於將拉桿的頂部綁在一起，
以提高加速度，制動和底盤剛度。
。 減少車輛底盤的彎曲
。 改善剛度
。 由鋁合金鋼製成，提供更大的強度
TOYOTA ALPHARD 2015年版
HARDRACE前下支撐件設計
用於加化底盤並減少車輛底盤的彎曲。
這將在高速行駛和急彎時提高汽車的剛性。
這就是為什麼HARDRACE前下部支撐
可以最大化懸架的性能，並帶來
更好的操控感和更快的響應。
。 管狀設計有助於減輕重量
。 減少機箱彎曲
。 增加剛性
TOYOTA ALPHARD 2015年版
控制臂由硬化鋼和具有
優質襯套的化合物製成。
一個好的控制臂可以在您每次轉彎或
轉彎時迅速調節車輪的運動。
。 ED工藝和噴漆具有最高的耐久性
。 配備優質襯套
。 卓越的強度和耐用性
。 OE直接更換
。 顯著提高處理性能
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前往TOYOTA ALPHARD 2015年版HARDRACE套件更多品項
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TOYOTA車系專用煞車總泵頂桿
TOYOTA車系專用煞車總泵頂桿
工作原理:
透過簡易的頂桿安裝，
頂住剎車總泵，
減少總泵位移可能性，
讓剎車力道能即時湧現。
1. 動畫1.未安裝頂桿前 :
因防火牆微變形，總泵稍微位移，
剎車踏板需要踩深一點
才有感覺剎車力道回饋。
2. 動畫2.安裝SPR煞車頂桿後 :
減少防火牆變形，減少總泵位移量，
煞車踏板輕踩有感!!
[升級]改善強化剎車線性表現
輕踩有感
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1精準煞車
2操控升級
3保護擋火牆鈑金不變形
4全新專利緩衝設計
5車體無負擔、無異音
6煞車反應直接快速 力道更精準
7鍛造鋁合金或白鐵材質 永久耐用
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HONDA CR-V 5th 新車升級HARDRACE車身拉桿
2016 NISSAN KICKS HARDRACE 車身強化拉桿
CRV升級Endless卡鉗 PROGI避震器 SPARCO鋁圈 HardRace拉桿
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汽車改裝案例 :
MAZDA CX-5升級AP卡鉗DBA碟盤
第3代MAZDA 3煞車改裝AP9040卡鉗及來令片搭DBA全浮動碟及煞車油
Audi S5安裝V-FF103 20吋鋁圈搭配錦湖輪胎ECSTA V720輪胎
400匹馬力戰車「Audi A1 1 of 1」誕生！米其林Pilot Sport Cup 2跑胎助攻
賓士AMG E43挑選HRE S101鋁圈搭固特異F1SS輪胎
BENZ W221 S系列升級AMG卡鉗ENDLESS煞車來令片HRE鋁圈PS71輪胎
BENZ賓士CLS Shooting Brake 400升級brembo煞車制動系統
BMW 6系列HAMANN短彈簧和排氣管、M系列卡鉗及碟盤、PS4輪胎
BMW M4 美國HRE P200鋁圈 倍耐力P ZERO PZ4輪胎 屏東忠孝店
台灣稀有Corvette C6 Grand Gport 美式肌肉超跑搭配米其林PS4S輪胎
Chevrolet C7 Corvette Z06 美式超跑肌肉車搭米其林PS4S
Ford Mustang野馬 V-FF 111鋁圈 米其林PS4S輪胎
Maserati Granturismo Sport搭yellow避震器
CRV升級Endless卡鉗 PROGI避震器 SPARCO鋁圈 HardRace拉桿
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鋁圈品牌明細 :
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